Banc d'essai de pompe à rail commun de haute qualité CRT-1L

Numéro de modèle: CRT-1L Maxcapacity:> 1000KN Manière de chargement: Affichage électronique de charge: Poids numérique: 500-1000Kg Position de cylindre d'huile: Sous la largeur d'impulsion: 0.1200 Mme La puissance maximum de sortie de broche: 11kw La quantité de système de carburant d'huile ):> 6 L / Min Injecteur Capacité du cylindre de mesure: 45ml / 150ml Marque: haite Origine: Shandong Type: Machine d'essai de chute Grade d'exactitude: 0.5 Méthode de chargement: Contrôle de charge dynamique: Source d'alimentation: AC380V Fréquence d'essai: 0 ~ 3000 Tpm Tandis que l'injecteur de test compte: 1 Axe d'axe de la table de hauteur de table: 125mm Temps d'injection continue: 0-1000 Le cylindre de mesure de retour d'huile Capaci: 45ml / 150ml spécification: ce \ nIntroduction: \ nCRT-1L dernier nouveau banc d'essai développé par Taian Haishu Machinery Co. & period ;, LTD de Chine, qui est spécialisée dans les essais du système de rail commun & période; Il peut tester les systèmes de rail communs tels que l'injecteur commun de rail de BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS et la pompe et ainsi de suite & period; \ n

Common Rail Injector	Common Rail Pump
1. test brands: BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO.	1.BOSCH CP1,CP1,CP2, CP3, DELPHI, SIEMENS, DENSO HP2 AND HP3
2. test injector one by one	2. test the sealing of common rail pump.
3. test the max. oil quantity o f high-pressure common rail injector.	3. test the internal pressure of common rail pump.
4. test the cranking oil quantity of high-pressure common rail injector.	4. test the proportional electromagnetic   valve of common rail pump.
5. test the backflow oil quantity of high-pressure common rail  injector.	5. test the input pressure of common rail pump.
6. test the average oil quantity of high-pressure common rail injector.	6. test the flux of common rail pump.
7. set the high-pressure common rail injector's injection state and oil quantity measurement.	7. measure the rail pressure in real time.
8. Data can be searched, printed and made into database.	8. Data can be searched, printed and made into database.

\ n \ n \ n \ n \ n \ n \ nParamètres techniques \ n

Injection testing frequency	0~3000 rpm
Pulse width	0.1200 ms
While the test injector count:	1
The the spindle maximum output power	11KW;
Spindle centerline from table height	125mm;
The amount of oil fuel system (optional)	≥ 6 L / min;
Continuous injection times	0~1000
The oil pressure of the fuel system: low pressure	≥ 0.4MPa;
Injector measuring cylinder capacity	45ml/150ml;
The oil return measuring cylinder capacity	45ml/150ml
The fuel temperature control:	40 ± 2 ºC
Pump oil pressure measurement:	0 ~ 1.6MPa;
Pump self-priming pressure measurement	-0.1 ~~ 0 MPa;
DRV measuring cylinder capacity:	250ml;
The rail pressure:	0~200 MPa
Dimensions (L × W × H):	2100 x 1000 x 1750mm.

\ n \ n \ n \ nCRS-1 Banc de test du système d'injection à rampe commune \ nCaractères et fonctions principaux \ n1 & period; Adopter l'ordinateur de l'industrie et période; La carte d'acquisition et de contrôle à grande vitesse, et l'écran LCD 17 pouces ou 19 pouces & period; \ n2 & period; Adoptant le transducteur célèbre importé, qui a le contrôle précis et le bruit et la période; \ n3 & period; Le capteur recueille la distribution d'huile et le retour d'huile et toutes les données sont affichées dans l'écran & period; \ n4 & period; Le système peut automatiquement tester et juger les erreurs en fonction des programmes de préréglage et de la période; \ n5 & period; Peut être connecté au réseau et les données de la base de données avec la fonction de mise à jour et d'expansion soft & period; \ n6 & period; La charge de la pompe CR et la pression du rail sont ajustées en réglant le rapport cyclique du signal et de la période de fonctionnement de la pompe; \ n7 & period; La pression du rail est surveillée sur l'écran LCD et la période; \ n8 & period; Vérification de la performance et de la durée de la vanne de régulation de pression de la pompe Common Rail; \ n9 & period; Vérification de la performance et de la période du capteur de pression sur rail; \ n10 & period; Vérification de la performance et de la durée de la soupape de régulation de pression de sécurité; \ n11 & period; Vérification de la distribution d'huile du Common Rail Injector & period; \ n12 & period; Vérification du retour d'huile de l'injecteur Common Rail & période; \ n13 & period; Vérification de l'uniformité de l'injecteur Common Rail & période; \ n14 & period; Protection contre les courts-circuits pour les circuits de sortie du signal de commande du solénoïde & period; \ n15 & period; A la fonction de protection de surcharge, quand la pression de rail a atteint 1600bar, elle s'arrêtera automatiquement & period; \ n16 & period; Vérification de l'efficacité de l'huile de sortie de la pompe à rampe commune et de la période;

Groupes de Produits : banc d'essai